윤활유 사용 및 운송 과정에서 노화 현상이 자주 발생합니다. 오일의 품질은 일반적으로 다음과 같은 측면으로 테스트할 수 있습니다.
1. 덤핑
약간의 윤활유를 가져다가 깨끗한 용기에 담아 윤활유 입에 천천히 붓고 윤활유의 흐름을 내려다보면서 가늘고 균일하고 반짝이는 오일과 같이 오일과 수분에 불순물이 없음을 나타내며 계속 사용할 수 있습니다. 오일 간헐적, 고르지 않은 두께, 오일 흐름이 검은색 등은 오일을 교체해야 합니다.
이 방법은 또한 새 윤활제, 구매 후 새 오일을 식별하는 데 사용할 수 있습니다. 병 뚜껑을 열고 병에서 오일을 약간 넣고 병에서 동일하게 오일 탱크에 천천히 붓습니다. 오일 흐름이 가늘고 균일하고 반짝이며 부드럽게 입으로 불고 오일은 미세한 필라멘트가 날아가고 오일은 적어도 거짓이 아닙니다. 이는 종종 "얇게 당기다", "잘게 당기다"라고 말할수록 윤활유의 품질이 더 좋다는 것을 나타냅니다. 물론 손으로 "당기기"를 확인할 수도 있습니다. 이에 대해서는 자세히 설명하지 마세요.
2. 손으로 검사
약간의 윤활유를 사용하고, 명백한 불순물이나 불량한 점도를 느끼는 등 손가락으로 반복적으로 비틀면(초보자는 점도에 덜 민감한 느낌이 새 윤활유를 비교하는 데 사용할 수 있음) 오일을 교체해야 합니다.
일반적으로 사용되는 윤활유 노화 식별 방법 4가지를 도입했습니다.
3. 물방울
깨끗한 흰 종이를 가져다가 기름자를 풀고 흰 종이에 한 방울 떨어뜨린 후 주의 깊게 관찰한 후 흰 종이의 일반적인 기름 방울은 다음과 같은 성능을 갖습니다.
에이. 기름 방울 중간에 방울이 더 많고 잉크 방울에 잔해의 탄소 입자가 더 많으면 기름이 노화되기 시작했음을 나타냅니다. 적절하게 사용할 수 있습니다.
비. 잉크 방울 중간에 작은 방울이 있고 잉크 방울이 빛나지만 노란색 반투명으로 둘러싸여 있으면 윤활유를 계속 사용할 수 있음을 나타냅니다.
기음. 기름 방울이 노란색이고 반투명한 경우 윤활유의 품질이 정상적으로 사용될 수 있음을 나타냅니다.
디. 잉크 방울이 크고 검게 떨어지면 오일이 노화되었음을 나타내는 것이므로 즉시 교체해야 합니다.
기관차 운행을 보호하고 비용을 절감하여 많은 노후화된 윤활유가 폐기물을 보물로 바꾸도록 하기 위해 윤활유 정화기를 사용하여 사용한 오일을 갱신할 수 있습니다.
윤활 기름정화기오일 및 기타 유해 성분의 물, 가스 및 불순물을 신속하게 제거하여 오일의 윤활 특성을 개선하고 오일 장비의 과도한 수분 또는 불순물, 부식 또는 부식으로 인한 오일을 줄이고 오일 장비의 수명을 연장할 수 있습니다.
윤활유 정화기의 작동 중에 오일은 열 교환 가열을 위해 히터에 입구를 통해 먼저 내부 및 외부의 압력 작용에 따라 필터를 계속하기 위해 오일을 가열한 후 불순물의 큰 입자가 여과되고, 강화된 소수성 기술의 사용으로 인해 특수 맞춤형 수분 분리기로 계속되는 압력의 오일 압력이 오일 분자와 물 분자 사이의 상호 작용을 변경하여 작은 물방울의 오일이 운동을 가속화하고 분리된 큰 물로 유착되도록 합니다. 오일 침전, 저장소의 침전물은 배출되고 오일은 오일 분리기 진공 분리기로 들어가 미스트를 형성한 다음 필름을 형성하여 진공에서의 접촉 면적이 원래 수백 배로 확장됩니다.
오일에 함유된 수분은 고열, 고진공, 넓은 표면, 높은 펌핑 속도의 조건에서 급속히 기화되어 진공 시스템에 의해 배출됩니다.윤활유 정화기. 탈수 및 탈기 후 오일은 오일 펌프에 의해 펌핑됩니다. 2차 필터로 불순물의 미세 입자가 필터링됩니다. 필터 재료의 복합 미세 다공성 구조인 미세 필터의 필터로 계속해서 압력을 가하는 오일은 오일 내의 초미세 입자를 효과적으로 필터링할 수 있습니다. 오일에서 오일을 통과하는 마지막 오일 흐름은 깨끗한 오일이므로 전체 오일 정화 과정이 완료됩니다.
