시스템 누출, 밀봉 불량, 오일의 장기 열 부하, 오일 저장 개방 등으로 인해 공기 중의 수분 및 가스가 오일에 스며들어 오일에 물과 가스가 발생합니다.
시스템 누출로 인해 공기 중의 미립자 먼지가 유입되거나 시스템 마모 및 먼지가 떨어지며 고온 및 수분 함량에서 오일을 장기간 사용하면 필연적으로 부분적인 오일 균열 및 열화로 인해 콜로이드 물질이 침전됩니다.
오일의 물, 가스 및 불순물의 위험:
오일은 빠르게 산화되고 열화되어 금속 접촉면을 부식시키는 산성 물질을 생성합니다.
오일의 첨가제 침전이 실패하고 오일 윤활 필름의 두께가 감소하고 기계적 접촉 표면의 마모가 강화됩니다.
오일 윤활, 냉각 및 흐름 특성이 감소하여 금속 표면 피로가 가속화됩니다.
저온에서 형성된 얼음 결정은 구성 요소를 차단합니다.
오일 시스템은 느리게 반응하고 불규칙한 움직임을 동반하며 전도 성능이 저하됩니다.
연료 펌프와 동력 장비가 캐비테이션에 의해 손상됩니다.
윤활유의 성능 지수는 주로 수분 함량, 가스 함량, 오일의 불순물 및 오일의 오염 정도에 따라 달라집니다. 오일 윤활 성능을 높이려면 정격 진공 및 온도에서 오일을 탈수, 탈기 및 불순물 제거해야 합니다.
그런 다음 윤활유의 성능을 보장하기 위해 윤활유를 여과하기 위해 특수 오일 필터를 사용해야 합니다.
